Aktualno
To je slovenski gasilec, ki nosi zasluge za reševalni pas!
V magazinski oddaji Dan, ki poteka na programu Planet TV, so te dni gostili prav posebnega gosta.
Obiskal jih je namreč prostovoljni gasilec, ki nosi največ zaslug za to, da se je na področju reševalnega pasu na avtocestah zakonodaja tako hitro spremenila.
Prostovoljni gasilec Anže Albreht je štiri leta nazaj sprožil tudi kampanjo Ustvarimo reševalni pas, z njo pa več kot očitno tudi dosegel svoj namen. S svojimi predlogi in ozaveščanjem je prehitel politiko in pomagal pri zakonski ureditvi formiranja reševalnega pasu na avtocesti.
V oddaji je Anže Albreht izpostavil še dve precej nepoznani stvari slovenskim voznikom:
- Reševalni pas se mora na avtocestah ustvariti takoj, ko se hitrost kolone vozil spusti pod 60 km/h.
- Ob treh pasovih (prehitevalni, vozni in pošasni pas) se morajo vozila razvrstiti tako, da se ta na voznem in počasnem pasu skupaj stisnejo skrajno desno, tista na prehitevalnem pa skrajno levo.
Prisluhnite njegovemu pogovoru z voditeljico Lili Žagar!
Obiskal jih je namreč prostovoljni gasilec, ki nosi največ zaslug za to, da se je na področju reševalnega pasu na avtocestah zakonodaja tako hitro spremenila.
Prostovoljni gasilec Anže Albreht je štiri leta nazaj sprožil tudi kampanjo Ustvarimo reševalni pas, z njo pa več kot očitno tudi dosegel svoj namen. S svojimi predlogi in ozaveščanjem je prehitel politiko in pomagal pri zakonski ureditvi formiranja reševalnega pasu na avtocesti.
V oddaji je Anže Albreht izpostavil še dve precej nepoznani stvari slovenskim voznikom:
- Reševalni pas se mora na avtocestah ustvariti takoj, ko se hitrost kolone vozil spusti pod 60 km/h.
- Ob treh pasovih (prehitevalni, vozni in pošasni pas) se morajo vozila razvrstiti tako, da se ta na voznem in počasnem pasu skupaj stisnejo skrajno desno, tista na prehitevalnem pa skrajno levo.
Prisluhnite njegovemu pogovoru z voditeljico Lili Žagar!
